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El Senado bonaerense aprobó los cambios en el Código de Tránsito para ordenar las prioridades de paso

La Legislatura de la provincia de Buenos Aires sancionó una iniciativa que busca terminar con los vacíos legales y los fallos judiciales contradictorios. La norma establece de forma taxativa la obligación de ceder el paso al ingresar a vías de mayor jerarquía como avenidas y rutas.

El Senado bonaerense aprobó los cambios en el Código de Tránsito para ordenar las prioridades de paso

El Senado de la provincia de Buenos Aires convirtió en ley un proyecto presentado por la diputada Silvina Vaccarezza que introduce modificaciones clave en el Código de Tránsito provincial.

La medida establece con mayor precisión las reglas de prioridad en bocacalles, rotondas, calles de tierra y, de forma específica, en el acceso a vías de mayor jerarquía. A partir de ahora, los conductores que pretendan ingresar o cruzar autopistas, semiautopistas, rutas, carreteras o avenidas tendrán la obligación formal de detenerse y ceder el paso.

Esta modificación apunta a solucionar una laguna legal que afectaba a la provincia desde el año 2009. Hasta el momento, existía una contradicción normativa que derivaba frecuentemente en sentencias judiciales dispares: por un lado, se permitían velocidades máximas superiores en las arterias principales, pero por otro, la ley no especificaba de manera taxativa que los vehículos que se incorporaban desde una vía inferior por la derecha perdían automáticamente su prioridad de paso. De esta forma, el sistema normativo bonaerense se alinea también con los criterios que ya regían en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Desde la autoría del proyecto destacaron que el objetivo central es brindar mayor seguridad jurídica y ordenar una problemática cotidiana del tránsito. La ambigüedad anterior dejaba un margen elevado a la interpretación en casos de siniestros viales, por lo que la justicia venía reclamando precisiones legislativas desde hace años. Con reglas más claras sobre quién tiene la prioridad, las autoridades provinciales buscan reducir la conflictividad en las esquinas y fomentar una convivencia vial más segura.

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